Co vozím v autě?
Lékárnička - dobře vybavená lékárnička je opravdu nutnost. Běžná výbava lékárničky, kterou vozíme v autech je naprosto nedostatečná, proto je vhodné si lékárnu individuálně dovybavit. Tady je třeba poznamenat, že nemálo řidičů často ani netuší, kde se lékárnička v autě nachází, v krizové situaci tedy hledáním lékárničky ztrácíme drahocenný čas... Doporučuji vozit lékárničku na místě, které je dostupné z místa řidiče. Já osobně vozím osobní IFAK lékárničku v taktickém pouzdře, které mám obvykle umístěné na opěrce řidiče spolujezdce (dobře viditelné a dostupné místo). Součástí této lékárničky je mimo dalšího turniket k zastavení krvácení a prostředek na přeřezání pásů a rozbití okna. Pozn.: v případě dopravní nehody lze okno vozidla rozbít třeba i výše zmíněnou opěrkou hlavy...
Výstražné vesty - tady v tomto případě nepochybuji, že je každý z nás vozí. Já osobně mám v každých dveřích vozidla jednu vestu. Ve dveřích řidiče mám navíc oranžové výstražné světlo, které lze v případě DN pomocí magnetu umístit kdekoliv na karoserii vozidla, dále také čelovou svítilnu, která se hodí nejen při pohybu v místě DN, ale také například při poruše vozidla, defektu kola atp.
Hasicí přístroj, hasicí deka - tutu výbavu obvykle vozím s dalším vybavením v zavazadlovém prostoru. I s pomocí malého hasicího přístroje lze předejít velkému požáru a velkým škodám.
Další vybavení - trojúhelník k označení nehody je samozřejmostí. Dále vozím v zavazadlovém prostoru sprej pro označení nehody, tažné lano, startovací kabely, nabíjecí zdroj, pet lahve s vodou, případně na delších trasách i kanystr s vodou a další s palivem. V zimní sezóně s sebou vozím deku, spacák a samozřejmě i výbavu k vozidlu pro případ zhoršené sjízdnosti komunikací (sněhové řetězy, skládací lopatku, případně i posypovou sůl)... Jistě je toho mnohem víc, co v autě mám, obzvláště, když se chystám na delší trasy, tak přemýšlím, co bych ještě mohl potřebovat. Za mě nesmí na žádné trase chybět třeba i klasická automapa.
Co napsat závěrem?!
Pamatujme si, že jedna věc je být +- vybaven, druhá pak být připraven řešit..., třeba i poskytnout neodkladnou první pomoc v situaci, ve které každá vteřina rozhoduje. Je třeba si uvědomit, že nejde jen o to se umět v situaci hraniční psychické zátěže nějak rozumně zachovat, ale na druhé straně i my se můžeme stát účastníkem dopravní nehody. Pokud zůstaneme po nehodě v autě, pak může být při záchraně života rozhodující třeba i to, zda si zachránci všimnou právě té vaší perfektně vybavené lékárny, kterou jste v autě umístili na viditelné a lehce dostupné misto... Ano, i na takových "drobnostech" záleží, obzvláště, když je potřeba rychle zastavit masivní krvácení.
Například v minulém roce jsem ve dvou případech poskytoval pomoc bezprostředně po dopravní nehodě (naštěstí to bylo bez zranění) a v jednom případě jsem projížděl kolem hořícího vozidla, u kterého jsem musel v bezpečném prostoru zastavit a následně ověřit, zda se ve vozidle ještě někdo nenachází?! Musím vám říct, že jsem byl velmi rád, že jsem se mohl při této krajně nebezpečné situaci ochránit proti žáru za výše zmíněnou hasící deku a také, že jsem měl v autě třeba i pořádné kožené rukavice...
Pamatujme si tedy, že být připraven není jen o tom, zda to nebo ono vozíme v autě, ale také bychom neměli zapomenout na psychickou připravenost v tom smyslu, že pokud se na silnici přihodí nějaká mimořádnost, tak bychom měli být schopni překonat případný prvotní šok, následovat by mělo rychlé zhodnocení situace a až poté bychom měli přejít k nezbytným úkonům, kdy prioritou je při veškerém našem konání myslet na vlastní bezpečnost.
Děkuji Vám
K.🇨🇿
